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    發電機安裝圖解大全


    發電機安裝圖解大全

    正確的安裝是減少機組故障發生的前提!
     
    01發動機和電機的罩殼連接
     
    電機基座裝復發電機防護罩
     
    拉出發電機內底座(VOLVO柴油機所帶),拉出的長度以發電機能安裝在底座上為宜,并使內底座延伸至發電機尾端以保護發電機。
     
    應注意內外底盤下面安裝減震墊的孔要對齊
     
    將補償墊塊放在內底盤下,靠孔對齊,焊牢。
     
    電機定位
     
    1.擰松柴油機前端支腳螺栓,使得柴油機可被稍微吊高;
     
    2.將發電機稍微吊高,拆除柴油機后端運輸用支腳;
     
    3.將橫梁裝在發電機腳上,螺栓不要最后擰緊(由組裝廠加工橫梁);
     
    4.放下發電機,使其坐落在底座上。
     
    電機基座固定
     
    用水平儀檢查整個底盤是否平整,如有必要,可以加墊片來調整。
     
    刮除所有需要電焊區域、電焊接地線接觸區域的油漆,連好接地線。接地點應離焊接區越近越好,避免電流流過發動機。
     
    底盤固定
     
    焊接內外底座結合處(兩邊)。
     
    排齊發電機腳下的橫梁,使其與底座垂直并不
     
    露出底盤,焊牢。
     
    注意點:
     
    擰緊發動機前端支腳的螺栓,將發電機擰緊在橫梁上。
     
    注:發動機后端支腳不要裝復
     
    為了便于以后檢修,需要裝上后支腳時,后支腳與發動機之間不可擰緊。
     
    實例
     
    機組傳統布置
     
    機組固定
     
    發電機在客戶處若為固定式,可以采用固定安裝。
     
    采用固定式安裝形式必須保證:
     
    1.底盤安裝基準面要水平
     
    2.安裝底盤和腳墊不允許絲毫變形,并有足夠的剛度去平衡柴油機與驅動設備的重量。
     
    彈性墊塊的布置
     
    有時為了減少噪音和設備對地的振動,在底盤下可以安裝彈性墊。它們的位置取決于設備的重量分布,通過計算而使它們均勻受力且均勻分布。
     


    機組通風
     
    當柴油機與水箱安裝在一個封閉的空間里時,
     
    必須考慮足夠的通風散熱。
     
    如何計算通風口面積
     




    注意點
     
    有些發電機運行一段時間后,機房或機艙往往油膩不堪,機器散熱效果也下降;有時還會出現增壓器滴油。
     
    原因很簡單:曲軸箱透氣不理想
     
    因此,必須將曲軸箱透氣管引出機房。必須注意引出管要通暢,不可彎曲使得油污存積,導致透氣不暢。
     
    燃油供應系統
    如果油箱高
     
    目前的泵嘴技術還不能做到完整密封,在油壓下存在一定的微漏。
     
    對于所有的泵噴嘴類型電噴柴油機,如果使用高位柴油箱,要求在停機狀態時徹底切斷柴油進油管路。
     
    油箱基本要求
     
    1.不銹鋼合金或鋼板制成,內部不得噴漆、有涂層或鍍鋅
     
    2.在油箱內部有緩沖板,減小雜質、空氣進入進油管的機會
     
    3.頂部有透氣管
     
    4.加油口,油位指示
     
    5.底部必須有排污排水口
     
    6.加油口對地有電纜連接
     
    柴油軟管卡箍
     
    02進氣系統、排氣系統
     
    空氣濾清器分類
     
    根據使用環境的灰塵情況,空氣濾清器一般分為三種等級,設備廠家必須選擇相應合適的濾器。
     
    輕度濾清器(灰塵濃度1-5mg/m³)
     
    ---------正常訂貨時,VP供應這類濾清器
     
    1.溫帶國家的公路
     
    2.潔凈的工廠
     
    中等濾清器(灰塵濃度5-20mg/m³)
     
    --------訂貨時,請特別說明
     
    1.溫帶和熱帶的非公路使用
     
    2.一般工業應用
     
    3.一般農業應用
     
    重型濾清器(灰塵濃度20-100mg/m³)------VP目前還沒有這類濾清器供應
     
    1.非公路特大灰塵,如采石廠、挖泥等
     
    2.沙漠、沙塵等
     
    3.工業設備如碎石或伐木
     
    4.特惡劣的農業機械工作環境
     
    注意點
     
    濾前進氣口位置應該處于:
     
    1、灰塵濃度小的位置
     
    2、溫度盡可能與環境溫度接近
     
    3、水無法進入
     
    4、免受雨水
     
    5、避免廢氣被吸入
     
    進氣口按壓降最小原則設計,在進口處最低處應設計有放水口,避免有雨水等聚積
     
    進氣系統布置
     
    要求及要點
     


    背壓估算
     
    排氣管背壓計算公式:
     
    P---排氣管所引起的背壓,單位:kPa
     
    L---排氣管的當量總長,單位:m
     
    Q---氣體流量,單位:m³/s
     
    D---管子內徑,單位:m
     
    T---氣體溫度,單位:°C
     
    各彎頭所引起的當量長度見表格
     
    這一壓力計算公式也適用于計算進氣管的阻力
     
    增大排氣管直徑能極有效地降低排氣背壓
     
    由于增壓器的構造原因,客戶不能直接以其所帶連接法蘭的直徑來決定排氣管直徑,而是應該先計算所需要的直徑,然后由過渡喇叭口連接。
     
    不推薦共管
     
    膨脹節
     
    波紋管安裝
     
    彈性波紋管的功能:
     
    1.消除排氣管振動對柴油機的不利作用
     
    2.補償排氣管熱膨脹的作用力
     
    3.補償起動和停車時的側向擺動
     
    波紋管不可被扭曲、彎曲,或有軸向運動
     
    波紋管安裝長度應這樣計算:
     
    以40Kg的力拉升波紋管,得出長度L1,
     
    以40Kg的力壓縮波紋管,得出長度L2,
     
    則安裝長度為(L1+L2)/2
     
    排氣管布置
     
    消音器
     
    03 冷卻、預熱、潤滑
     
    冷卻系統
     
    冷卻水容量
     
    VOLVOPENTA防腐防凍液
     
    COOLANT90與純水(符合ASTMD4985)通常按1:1混合,可保證-40°C不結冰,具備較好的
     
    防銹功能。更換周期為2年或5000小時。
     
    冷卻液的使用
     
    冷卻液在機器內部循環,帶走機器的剩余熱量,使柴油機保持在一個正常的工作溫度上。用戶在選擇冷卻液時必須考慮額外兩個基本功能:
     
    •冷卻液具備足夠的防腐蝕能力,保護機器內部水道和散熱水箱結構,避免損壞和堵塞
     
    •冷卻液具備足夠的防凍能力,避免結冰脹破發動機。
    空氣預熱器
     
     
    滑油系統
     
    手動滑油泵
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